2020本田奥德赛属于以燃料经济为主导的MPV,但这款车自换代以来,很多消费者没有用低廉的燃料消耗买单,10月份卖出了4411辆,别克GL8卖出了17,716辆,销量差异很大。(威廉莎士比亚,美国作家)。

为了缩小与别克gl8销量上的差距,在广州车展上,本田上市了2021款奥德赛,新款车型的配置略有提升,5款车型的指导价为22.98~32.98万,价格与老款车型一致,新款车型提供星空蓝,冰河银等多种全新配色。

虽然奥德赛定位是一款中级MPV,但是本田却在这款车的前脸上安装了运动套件,使其颜值更高,迎合年轻消费者的审美观。车头的前大灯和普通版本的大灯样式没有太大的差别,只有中高配车型的大灯搭载了LED光源近光灯,大灯配置一般。

21款奥德赛最出色的亮点配置就是拥有“魔术”车门,侧面车窗位置拥有感应装置,上车时只需对蓝色光带轻轻一划,车门就会开启,上车非常方便,只是这种配置只能在高配车型上才能体验到。车身尺寸上,奥德赛这款车的长宽高依然是4847×1820×1712毫米,轴距为2900毫米,内部乘坐空间一般。

这次上市的21款车型的内饰配色依然沉稳,中控台上配备了少量的木纹饰板来装饰,提升这款车的档次,也让这款车摆脱了廉价的气息。只是最低配的方向盘依然没有包裹真皮材料,手感不免有些生硬。2021款车型的配置略有提升,加入了前侧气囊,驾驶模式选择,上坡辅助,前雾灯,车窗防夹手,电动调节外置后视镜,无钥匙启动,智能进入,PM2.5过滤等配置。

奥德赛这款车虽然轴距一般,但是后备箱空间还算宽裕,后排地板是纯平的可以放置三个标准尺寸的行李箱。

2021款奥德赛依然采用2.0升的油电混合系统,107kw/175nm是发动机的最大功率和扭矩,电机最大功率和峰值扭矩分别为135kw/315nm,全车标配cvt无级变速箱,拥有百公里5.8升的油耗。

新款奥德赛配置略有提升,同时加入全新的配色,让这款车更符合年轻消费者的口味,也让这款车具备了再次挑战别克GL8的资本。

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