波音707是美国波音公司1958年开发的中型、长距离、窄机身、四发喷气运输机。
波音707是第一架服役的波音喷气式客机,它的原型机被命名为367-80,采用后掠式下单翼;后掠式垂直尾翼顶端装有天线,水平尾翼靠下安装。原型机于1954年7月15日首飞,最初的型号是为美国空军研制的KC-135空中加油机,经美国空军同意,公司于1957年在KC-135基础上研制成功波音707民用客机1958年交付使用。美军将它还被改装成特种飞机,如电子侦察机、核辐射侦察机,电子干扰机等,号称“特种机平台之王”!波音707共获订货1010架,生产线于1991年关闭,1992年5月交付最后一架军用型。该机装有4台JT3D-7涡扇发动机,单台推力84.48千牛,或者搭载普惠JT3C涡轮喷射引擎,驾驶舱机组人员4名,最大载客量219人。707还被改装成空军一号,跟随尼克松总统访华。
顺风(m/s):最大起飞重量(Kg):150820
最大着陆重量(Kg):112000
最大无油重量(Kg):104330
最大业载(Kg):38100
最大载油量(Kg):72500
燃油容量(Ltr):92948
翼展 44.42米
机长 46.61米
机高 12.92米
机翼面积 268.6平方米
重量及载荷
最大起飞重量 150590千克
最大燃油量 72500千克
最大商载 30720千克
最大燃油航程 9800公里
最大载重航程 6300公里
最大载客 219人
机组人员 4人
包括美国在内的不少国家的空军购买了军用型波音707或对B707进行改装,主要用于军事运输、空中加油、电子作战、预警。由于这些军用型比较经典,在这里也对其进行进行简要介绍 E-3系列:(E-3 Sentry“望楼”),大型预警机,波音707数量最多的军用改型,外观上与民用型有很明显的区别,在机身中部上方安装了一个巨大的雷达天线罩,此外,机内加装了相关的大量电子设备,配备机载预警与控制系统,能成为在作战战区中的指挥和通信中心,1977年开始投入使用。
E-6:(E-6 Mercury“水星”),潜艇通信中继机。在海军中服役,配备抗毁战略通信系统,音译“塔卡木”。用于在战争情况下,确保国家指挥当局有效的与海军舰艇的通信联络。E-8:配备JSTARS“联合监视目标攻击雷达系统”能够对电子雷达系统干扰!707不但在民航广泛使用,在军事领域也广泛装备使用,真是军民结合的一代经典民机!
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