1956年7月13日，长春第一家汽车制造厂生产的解放CA10型4吨卡车工厂开创了新中国的汽车制造历史，解放CA10型样机是苏联GAS-150卡车。
在苏联吉斯-150卡车为民用版本，苏联在此基础上制造出了军用版吉斯-151卡车特征为三轴六驱十轮，后苏联在吉斯-151基础上经过改进，生产出吉斯-157卡车，简化了后轮数量，其特征为三轴六驱六轮。解放CA30型军用卡车的原型就是吉斯-157卡车
吉斯-157卡车
先来看看实车，这辆吉斯-157卡车是上世纪50年代生产，到现在有60多年，油漆虽然没有什么光泽，不过也没大面积的脱落。保养算是不错，此车与CA30的最明显的区别就是进气格栅，CA30的进气格栅是横向的。
吉斯-157卡车
在苏联吉斯-157卡车是通用的军用越野卡车，直到后来它被吉斯-131和乌拉尔-375系列军用越野卡车所取代
现在人齐了，开始翻新作业，就着伏特加的余威说干就干，拆了先！
厚厚的钢板弹簧和驱动桥
很快就大卸八块，驾驶室也拆了，接下来就是翻新工作了
翻新后，看起来跟新车没两样，还能服役150年吧！！
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