文:我知道次原创的邢楚红。

【了解次帝原创行业】6月20日母亲节,贾跃亭为法拉第的未来(Faraday Future,FF): FF和我的孩子一样,总是感到骄傲!我和FF合伙人将继续全力引领汽车行业走向互联网智能传动。

这里有必要强调一下贾跃亭现在在FF的角色:作为法拉第未来的创始人,贾跃亭在申请个人破产重组后,将自己与FF剥离开,变成一个“打工人”的角色,目前主要担任FF首席产品和用户生态官。

虽然与蔚来、小鹏汽车一样,FF是国内首批新造车企业之一,但是到目前为止,FF91仍然没有量产下线。

2021年,FF开启了新的计划。一边在资本市场方面寻求上市,另一边在推进FF91量产和渠道建设。

2020年初,FF宣布已与特殊目的收购公司PSAC就业务合并达成最终协议,2021年二季度完成合并后,FF就将登陆纳斯达克。此次合并交易,能够为FF提供的资金在10亿美元左右,目的正是支持FF91的量产交付。

2021年1月27日,据《南方日报》报道,格力集团、华发集团参投贾跃亭旗下FF,不过投资规模在20亿元以下;

2021年3月,FF又宣布筹集到1亿美元债权融资,这笔钱将帮助FF加速产品战略的执行;

2021年5月25日, 首个FF未来主义者体验中心于当地时间5月24日落户美国纽约曼哈顿,FF 91也在体验中心亮相;

2021年6月1日,FF已经正式向美国SEC提交了最新版S-4/A上市文件。这意味着,FF已经基本突破了成功IPO之前的最大障碍,与Property Solutions Acquisition Corp. (PSAC)的SPAC上市合并交易即将完成。

根据此前的计划,FF预计将于2021年第二季度完成上市交易。FF的旗舰电动车型FF91计划在合并完成后约12个月内推出。

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