m1941看这里!一枚“玻璃球”能产生怎样的战场效应？——苏联M1941燃烧弹抛射器（下）

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昔日战场上挖出的AK-1型燃烧弹玻璃弹体，有多种颜色
配用独特的弹药
M1941燃烧弹抛射器发射特殊的玻璃弹体球形燃烧弹。 达到当天最大量API KEY 超过次数限制因其材质、外形类似于医院用来盛装药物的安瓿，所以这种武器又被称为“安瓿瓶抛射器”。这种玻璃弹体外壳厚10mm，直径125mm，内部容积0.5升，因原料不同，会呈现棕色、浅蓝到透明等不同颜色。该弹整体呈球状，为便于从膛口装入，其口部向内收缩，并插有橡皮包裹的玻璃平头塞，防止装填的燃烧液向外泄漏。

注意玻璃弹体的装填口部分是向内缩入的，从口部装入燃料后再插入玻璃瓶塞

这种玻璃外壳球形燃烧弹并非专为燃烧弹抛射器开发的，这种设计最早出现在1920年代，其应用历史远比M1941抛射器更早。1920年代末～1930年代，苏联一直将它作为一种特殊的航空集束炸弹的子弹来使用，用于装填芥子气、路易氏剂等毒剂，作为化学武器。1939年，根据在西班牙和芬兰获得的反坦克汽油燃烧瓶的使用经验（冬季战争中这种燃烧瓶以“莫洛托夫鸡尾酒”的名称而广为人知），专门设计了一种对付装甲车的玻璃燃烧弹，称为AU-125型，不过该型号燃烧弹没有列装和使用记录。

保存至今的玻璃弹体、瓶塞和运输垫片

M1941抛射器所使用的玻璃弹体燃烧弹型号为AK-1（也有资料称为AS-1），很可能是在AU-125的基础上进一步发展而来的。

左侧的运输垫片上有红色检验戳记，“OTK”应为生产厂家，“1938”为生产日期。这也证明了这种玻璃球状弹体并不是专为M1941燃烧瓶抛射器设计的

1940～1941年间生产的AK-1型燃烧弹，采用KS燃烧液作为装填物。燃烧液由汽油或煤油、三硫化四磷、硫磺及环烷酸铝增稠剂组成，以密封的白磷作为引信。当玻璃弹体碰撞坚硬目标破碎后，燃烧液便粘附在目标表面，白磷暴露在空气中发生自燃，随即点燃燃烧液，产生明亮的火焰及浓厚的有毒白烟，持续燃烧时间可长达3分钟，温度在800～1000℃之间。如果燃烧液从坦克上的观察窗或发动机格栅中渗入，有可能点燃其弹药或燃料，同时燃烧产生的浓烟会使驾乘人员窒息和失明，逼迫他们逃离着火的坦克。当时德军坦克几乎全部采用汽油发动机，一旦引燃很容易引发爆炸，因此燃烧武器相对更加有效。

Azh-2型燃烧弹采用薄壁锡制球形外壳，并配用安全性更好的TAT-8型引信

1942年，BGS燃烧液开发成功后，AK-1型燃烧弹逐渐换装新装填物。BGS燃烧液主要成分为汽油、苯以及环烷酸铝增稠剂，成本比KS燃烧液更低，性能大致相当，只是在火焰温度方面略逊于KS。

除玻璃外壳的AK-1型燃烧弹外，M1941抛射器还可以发射1936年设计的Azh-2型燃烧弹。后者同样为球形，也是作为航空集束炸弹的子弹设计的，但采用更加牢固可靠的薄壁锡制外壳，内部容积可达1升以上，同时安装有专门设计的TAT-8型保险引信，有效解决了玻璃弹体燃烧弹的安全性问题，只是工艺比较复杂，造价也更加昂贵。后者直到二战结束才退出苏联空军的装备序列。

Azh-2型燃烧弹击中目标时含磷燃烧液四处飞溅的情景

此外，与M1941抛射器配套使用的还有ADsh型烟雾弹以及一种木质的训练弹。但由于燃烧弹的燃烧液本身就有发烟功能，因此专用的烟雾弹使用并不普遍。

AK-1型燃烧弹的玻璃外壳在受到外力作用时非常易碎，同时燃烧弹本身没有保险装置，因此按照条例规定，不允许装填燃烧液后进行储存和运输。也就是说，这种燃烧弹需要在作战前才能集中灌装燃料。空军作为集束炸弹使用的燃烧弹，是由专门的ARS-203型牵引式罐装车进行灌装的，而携带M1941抛射器的步兵分队没有这种条件，只能在后方提前灌装好。1942年，第145兵工厂专门研制了一种小型的PRS燃料灌装罐，专门用于野外为燃烧弹装填燃料，每小时可以灌装240个燃烧弹。为了确保运输途中的安全，即使是燃烧弹空壳，在运输过程中也要加上运输垫片，由一个较大的黑色橡胶片和稍小的灰色橡胶垫圈组成，与防毒面具上使用的材料类似。战争期间，这些玻璃外壳燃烧弹由轻工业委员会、食品药品工业委员会、电力工业委员会下属的相关工厂进行生产，抛射用的12号空包弹则由NKB兵工厂负责制造。

抛射器所用的燃烧弹可使用PRS小型灌装装置在野外装填燃料

根据1942年发布的步兵操典，M1941 125mm燃烧弹抛射器作为常规步兵支援武器之一，通常每具抛射器由一个3人小组操作，其中1人为射手，1人为副射手兼装填手，1人为负责搬运弹药的弹药手。

1941年西线战场，红军政委乌利亚诺夫使用M1941燃烧弹抛射器向德军战壕发射传单。一旁摆放的是三卷卷好的传单

战场表现差强人意

尽管苏联高层将燃烧弹抛射器看作一种实用且廉价的反坦克武器，但实际上这种武器的作战效能十分低下。燃烧弹的最大初速只有50m/s左右，当它抛射到最大射程250m处时，需用时7～8秒，对于固定目标来说这并不是问题，但当射击始终处于移动状态的坦克或其他装甲车辆时，待燃烧弹落下，也许目标早已驶离了瞄准的位置，而战时制作粗糙的玻璃弹体以及简陋的瞄准装置使这一问题更加突出。

另一方面，每发燃烧弹只装有半升左右的燃烧液，而且弹体缺少侵彻能力，命中之后只能在装甲表面燃烧，除非燃烧液直接沾到坦克乘员身上，或者顺着发动机进气口流到发动机和电机上，否则很难对坦克本身造成实质性损伤。很多时候取得的战果，只是燃烧时产生的浓烟被坦克上的抽风装置吸入乘员舱内，引起乘员惊慌弃车而逃。

此外，抛射器的体积尺寸相当于一挺重机枪，而有效射程远低于机枪，安设时必须非常接近前沿，很容易被敌人坦克发现，加上每个小组要携带战斗全质量1.5kg的燃烧弹10～15发，抛射器本身质量也接近30kg，从而很难迅速转移阵地，一旦被发现就会遭到对方坦克炮或并列机枪的火力杀伤。因此，实战中，M1941 125mm燃烧弹抛射器毁伤坦克所取得的战绩并不多。斯大林格勒保卫战中，缺乏重武器的守军曾经使用这种武器射击德军坦克，成功点燃了两辆坦克的发动机并使其烧毁，还重伤了另外一辆。之后的库尔斯克会战期间，M1941燃烧弹抛射器也有一些使用记录。

这种燃烧弹抛射器对付坦克效果虽然不佳，但面对土木工事和有生力量时，粘稠的燃烧液可以渗入工事的缝隙，或粘着在人员身上，杀伤力还是十分可怕的。卫国战争早期，西北战线的红军缺乏火炮等重武器，因此将燃烧弹抛射器用于射击德军的固定工事，特别是在对防空洞和掩蔽部的射击中，取得了一定战果。但即使对付这些目标，燃烧弹也不是百分之百可靠的。特别是落到湿软地面或有草皮覆盖的工事顶端等非坚硬目标时，AK-1型燃烧弹的玻璃外壳不一定能够完全碎裂，从而影响效果。

战时，酒厂工人正在为苏联红军生产燃烧瓶

1941年11月，红军在塔什洛夫斯科耶战斗中专门对125mm燃烧弹抛射器的作战效能进行统计，发射出去的全部67发AK-1型燃烧弹中，只有8发成功破碎。当若干抛射器小组试图向前推进以增加命中率时，却遭到来自德军阵地的机枪压制，导致4人重伤，不得不撤退。另外，不该提前碎裂的玻璃外壳有时还会意外碎裂，导致更大危险。比如，1941年12月初，某少将视察西线第30军的一个营阵地时，打算亲自操作M1941燃烧弹抛射器，试射第一发AK-1型燃烧弹时，瓶体在身管中就被空包弹击碎，造成抛射器直接损毁，将军本人也险些受伤。恼怒的将军事后命令暂时禁止战士们使用这种武器，并销毁了剩下的燃烧弹。军工部门事后调查显示，当时天气十分寒冷，冻得结结实实的燃烧弹瞬间接触灼热的空包弹燃气，导致弹体内外胀缩程度不一致，就像冷玻璃杯直接倒入开水一样被“激”裂了。所以，红军后勤部门后来专门作出规定，进入霜期之后，125mm燃烧弹抛射器不允许发射AK-1型玻璃外壳燃烧弹，只能使用锡制外壳的Azh-2型燃烧弹。

幸好在度过了最初的困难时期之后，PTRD、PTRS型反坦克步枪等效果更好的单兵反坦克武器大量列装部队，ZIS-2 57mm反坦克炮和新型T-34坦克也源源不断地投向前线，作为“过渡”产品的M1941 125mm燃烧弹抛射器完成了其历史使命，逐步退出现役。但在1945年最终撤装之前，一部分留用的燃烧弹抛射器也被改造成传单抛射器，为卫国战争发挥余热。由于成卷的传单分量较重，因此其射程远低于火炮发射的宣传弹，仅有100m左右，只适合在近距离使用。

值得一提的是，AK-1型燃烧弹的玻璃外壳备受红军官兵的欢迎，因为它在战场上不引人注目，是盛装伏特加或其他酒精饮料的绝佳容器，这也算燃烧弹的戏剧性用途了。

M1941燃烧弹抛射器以及玻璃外壳燃烧弹，本质上是在缺炮少弹的战争防御阶段所生产的一种临时性过渡武器，带有很强的应急性质，关键是成本低廉、方便生产。战争期间，苏联制式燃烧瓶累计摧毁坦克、装甲车和自行火炮2 420余辆，各类防御工事4 720余个，而燃烧弹抛射器取得的战果几乎可以忽略不计。

保存至今的M1941燃烧弹抛射器为数极少，并且都是博物馆中的展品。

编辑：刘兰芳

校对：魏开功 曾振宇 王晓涛

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