资料来源:万维网

最近,荷兰王室著名的“黄金马车”引起了国际舆论的关注。因为马车上的一幅画涉及殖民地压迫和种族歧视方面的内容。

这驾马车历经百余年,既有着辉煌的过往,也曾引发激烈的争论,而其未来的命运依然充满未知。

1200名工匠制造

“黄金马车”是在阿姆斯特丹设计并制作的,据记载,当年为造这驾马车前后总共动用了1200名工匠。当时荷兰的君主是威廉明娜女王,她在1890年仅有10岁的时候就继位当上了国君,但在她18岁成年的时候才举行登基大典。1896年,阿姆斯特丹的“橙色之友”商会提议筹款为女王准备一份非同寻常的登基礼物,经过多次讨论最后定下了“黄金马车”的方案。马车从设计到制作历时两年多,到1898年女王举行登基大典才最终完工。

“黄金马车”极尽奢华,除了显示皇家气派,也显示了当年荷兰的富裕和野心。马车所用的材料就体现出一种富有四海的气魄,车厢主要部件外面用金叶包覆;车厢所用的柚木是来自当时荷兰殖民地东印度群岛的爪哇岛;车子的皮料来自布拉班特;垫子的用料是亚麻,来自泽兰……尽显荷兰当时殖民疆域的广阔和物产之丰饶。马车上的雕塑也都是出自名家之手。车顶上是四位少女的雕像,分别代表了商贸、工业、航海、农业四个行业,这是当时荷兰的支柱产业。四位少女共同擎起象征皇位的王冠、权杖和宝剑,象征着荷兰各行各业民众对国君的拥戴。车厢把手装饰的是来自苏门答腊的象牙,还有黄金的百合花和玫瑰花,代表着忠诚。车厢内部也是极尽奢华,内饰用料是上等丝绸……

“黄金马车”的制造者是当年阿姆斯特丹最好的马车制造商斯派克兄弟,他们的马车公司后来发展成为闻名世界的超级跑车公司——世爵。据说年轻的女王一开始先是婉拒了臣民的好意,在大家力荐数次后,直到1901年才接受了这件礼物。

争议画作反映荷兰殖民史

马车车厢四壁的画作更加引人注目,受命创作这些画的是当时荷兰最知名的画家尼古拉斯-范德瓦伊,他当时担任荷兰国家视觉学院的教授。画作分别描绘了荷兰的“过去、现在和未来”,画作中的核心人物当然是女王。车厢后壁画的是历史之神和贸易之神,他们共同擎起背景中的阿姆斯特丹。车厢右侧描绘了女王居中端坐,荷兰人民包括从事宗教、贸易、畜牧、军队、艺术等各行各业的人士向女王献上供奉。车厢前侧描绘了荷兰的美好未来,画中有公正之神,还有教育和健康之神。

引发争议最多的是车厢左侧的画作,其主题是“来自殖民地的敬意”。当年,东印度群岛、西印度群岛以及非洲的部分领土都是荷兰的殖民地。反映到画面中,有半裸身体、围着腰布的非洲黑人,以及穿着东印度群岛传统服饰的民众向女王跪拜行礼并搬运贡品。正是这幅画,被认为表现了殖民压迫和种族歧视,多年来饱受诟病,特别是在近些年的非裔权益运动中再次受到抨击。

多次引发争议,前途未卜

“黄金马车”见证了荷兰皇家百年来的各项重大事件。第一件大事就是1901年威廉明娜女王与亨德里克公爵的大婚,这也是马车的处女秀。后来的大事件还有1909年朱莉安娜公主的受洗典礼、1937年朱莉安娜公主与伯恩哈德王子的婚礼、1938年贝娅特丽克丝公主的受洗典礼、1948年朱莉安娜女王的登基典礼、1966年贝娅特丽克丝公主与克劳斯亲王的婚礼以及2002年荷兰现任国王威廉-亚历山大的婚礼等。除了皇家庆典,每年荷兰议会在海牙举行的开幕仪式成为“黄金马车”固定的“表演节目”,它载着国王前去发表演讲。

这驾马车从诞生之时起就伴随着争议。一开始,就有人诟病打造皇家马车不应该让穷人也募捐出钱,指责这是“用穷人的钱支持华丽而无用的生活方式”。后来,随着世界反殖民、反压迫和反种族歧视意识的不断觉醒,这驾“黄金马车”作为殖民压迫和贩卖黑奴时期的代表产物,不断成为各种抗议的目标。

从上个世纪60年代以来,几乎是每次出现在公共场合就会有人对它进行抗议。特别是在1966年贝娅特丽克丝公主的婚礼上,因为来自德国的新郎曾经是纳粹激进青年组织的成员而遭到抗议。

如今,在一项网络联名请愿活动中,有9000多人签名建议让“黄金马车”退役,让它伴随着一段历史进入博物馆。荷兰政界人士的意见也分为截然不同的两派。最终皇家马车的命运还是要由荷兰皇室来最终决定,马车归宿到底如何,明年将见分晓。

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